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单桥大能装多少吨的吊机,徐工8吨随车吊,东风8吨随车单,新款东风D3单桥200马力8吨随车吊 |
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东风畅行D3底盘改装的14吨随车吊，匹配玉柴240马力，法士特9档变速箱带高低档，上装14吨五节吊机，四方位中操作。前面加装中置顶，保障其安全性，后面加装移位顶，可应对复杂路面。
东风新疆畅行D3整车轻量化、动力强劲、大扭矩、小速比......可以看到东风畅行的很多设计都是从目前物流对于运输的要求为出发点，底盘的配置上很是抢眼，性价比也是相当高。
随车吊在我们的社会发展中扮演着重要角色，不同大小的随车吊车型适用于不同的场所，比如小型随车吊主要功能是运输货物，吊机起到一个辅助装货的作用，中型随车吊的使用就比较广泛了，一般3-6吨的可用于仓库货物转运或者一些新农村的房屋建设，而8吨及以上的随车吊车型多用于工程建设，比如建筑工地的机械器材吊装、电力维修等等，今天小编就来为大家介绍一款8吨的随车吊车型——东风畅行D3单桥国六8吨直臂随车吊。
这款车选用东风畅行D3单桥底盘，搭载玉柴200马力发动机，国六排放标准，玉柴发动机，动力足，爬坡能力强，非常适合工程类车辆，匹配法士特八档变速箱，这也是8吨随车吊常用的变速箱品牌。
驾驶室外观上，东风畅行D3国六款与之前的国五款相比，在进气格栅部分加装了镀铬亮条，看起来更加的上档次，在车灯、遮阳罩、后视镜等部分跟国五款保持一致。
国六东风畅行D3 随车吊国六款与之前的国五款相比，在进气格栅部分加装了镀铬亮条，看起来更加的上档次，在车灯、遮阳罩、后视镜等部分跟国五款保持一致。半高顶的驾驶室空间是非常充足的，内部配置也非常不错，半包围式中控台，方便操作，气囊主驾驶座椅包覆性设计，可有效减轻驾驶员疲劳。
