产品别名 |
4米蓝牌冷藏车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
其中，普通自卸车的产量为48.97万辆，同比下降24.71%；产品型号以5开头的汽车的产量为87.47万辆，同比下降15.87%；半挂车的产量为22.92万辆，同比下降53.17%。
国际汽车产业正加速与中国汽车行业的合资合作步伐和力度。同时，中国为促进汽车产业更快、更好地发展下去，也相继出台了各项政策与标准法规，包括国家汽车产业发展政策、国家汽车产业调整和振兴规划等，这些政策为汽车产业的发展创造了条件。
随着经济发展及物流效率的提升，中重型车的需求结构和需求特性将发生显著变化，公路用车比重将平稳增长，以公路使用为主的物流类和作业类车市场发展空间将更为广阔，工程类车比重会逐年下降到一个相对稳定的状态。
商用车产品的技术水平很低。这主要是由现实国情所决定：购车能力低，驾驶者收入低;运输的货物价值量低;标准低，管理不严;行走路况差，很多商用车不走高速公路。随着这些情况的改变，如购买能力不断提高，运输货物价值也随、高附加值产品需求上升，国家节能标准法规、安全标准法规等加速出台和提高以及国家高速公路网的形成，商用车产品化趋势将越发明显，商用车产品升级对车将提出更高的要求。
中国的车市场处于性能提升阶段，产品以中端市场需求为主，随着城市经济的高速发展，、的产品市场规模将进一步扩大，而随着中国新农村的城镇化建设，满足基本功能、价格相对便宜的低端产品需求也将进一步扩大。东风商用车公司正在进行全系列中重型车底盘平台的研发，以应对需求趋势的变化。
随着经济的发展，汽车的品种和数量日益增多。经常使用的汽车有500余种，在工业发达国家，汽车的品种可达千种以上。汽车可分为一般汽车和工矿生产用汽车两大类。
汽车可提高汽车运输效率、降低运输成本；汽车能充分发挥汽车的运输能力、提高实载率、减少保管储存费用、降低运输成本、实现佳经济效益。
