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风门 |
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气动无压风门每条气缸连接一个门扇，每组风门上有一个小气缸直接顶在一个门扇的上边沿，行人按下绿色按钮时小气缸先执行动作在两个门扇之间拉开一个口子，故意造成漏风而缓解推门需要的推力，这样做的目的既是为了需要开关门扇的力气减小又是为了防止门扇在气缸强有力的推动下出现变形的情况发生。矿用安全联锁减压气动自动风门造价也是比较高。
运输时所占空间比较大，与无压风门相比运费也升高了不少，因此不是在不得已的情况下往往使用平衡风门而不是的减压门。矿用调节风门是煤矿井下用于调节周边空气环境质量的设备，有的调节风窗镶在门上形成单扇调节风门和双扇的调节式无压风门，还有的不是和风门一体的而是单的产品那叫矿用调节风窗，常常把它放在门框横梁的上方或门框的左右两边。
调节式无压风门如果采用推拉式风窗结构在开关风门的时候还可以分成先后顺序，即推拉式风窗先打开然后在用手或气缸、油缸动力执行结构推动门扇打开。
关门的时候正好相反。巧妙的运用外力做到他山之石、可以攻玉的效果。无压调节风门和普通的无压平衡风门都属于矿用无压风门系列，因此要遵守这款风门的使用规则。在两道风门之间根据环境条件不同选择气动闭锁装置或机械闭锁器实现互锁功能，虽然调节风窗的门扇板面存在漏风的现象，但也不允许两道风门同时处于开着的状态，造成窜风现象给矿井的生产带来安全隐患。
门体的轻重等等都存在或多或少的关联，在行人巷道里有的矿车驾驶员开车的速度快，有的开车的速度慢；矿工行走的速度也不一样，因此有必要掌握风门自动控制装置系统里的参数修改方法，及时应对矿井风门的实际需要。如果要修改风门自动开关装置里开闭风门执行的参数有三种方法，如果风门自动控制装置在井上时也可以在电脑界面上打开软件
气体在PU管路里流动摩擦系数比较小而液体在管路里与管壁之间的摩擦系数比较大，这个客观因素导致它们在传递能量的速度和衰减程度存在比较大的差距，因此气动自动无压平衡风门对两道门之间的距离要求没有两道电动液压自动无压风门之间距离的要求严格。如果只有安装矿用液压风门才能完成工作任务且两道门之间的距离有比较远的时候可以考虑增加一台液压站即一台液压站只为一道风门提供动力。
在气动无压风门设计方案中在每一个控制箱上安装成本比的手拉泄压阀。可以矿工在巷道两道风门的外侧或两道风门的任何位置都能操作泄压工作。使用液压自动风门时矿方往往为了降低成本为两道风门配一个液压站且放在中间的位置，这样如果行人在风门的外侧时只能通过行人小门来到安置液压站的位置旋转泄压阀完成解除闭锁实现实现手动操作的工作，有的客户管理层为了解决这个问题，提出了在停电时能实现自动卸掉系统动力的技术要求。
无压风门门体调整到位后在对风门电控气动控制系统进入调试流程，连接好电源与漏电保护器之间的电路，把管道里的气源与泄压阀入口连接起来，把气缸连接在电控箱气管对应的前后输出端做好调试前的准备工作。把泄压阀扳回到正常接通状态，打开电控箱旋转油水分离器的调压阀，将输出压力调整到0.45MPa到0.8MPa之间。用DC24V正极触发PLC按钮输入端，缓慢转动电控箱里的调速阀，直到气缸运行速度平稳为止，在反复几次测试没有漏洞后再把气缸放置在气缸后座与平衡连杆支架上并用开口销固定好，然后挪动连杆上的定位支架定好门扇开闭的行程后全面测试准备就绪了。
矿用自动无压风门全面调试之前，先安排人员在两道风门的外侧阻挡行人进入测试区域。
以防造成不必要的，然后技术人员触发PLC的输入端进入测试程序。在整个测试过程中眼睛注意观察平衡门在运行中是否正常，另一个手靠近漏电保护器随时准备应对意外情况发生时及时快速的断掉整套系统的电力供应，以防造成不可挽回的损失。总之矿用全自动风门的测试工作是一项要求还有有高度的责任感和快速反应能力的人员才能胜任。我们要提高服务质量就得先从培养合格的技术员做起。
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