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439/1.4510不锈钢加工性能：
良好的成型性、焊接性和延展性，适合复杂结构加工（如汽车排气管弯折），且焊接后无需复杂热处理。
439/1.4510不锈钢技术参数与标准
化学成分（典型值）：
铬（Cr）：17%-19%
钛（Ti）：0.15%-0.60%（稳定化元素，防止晶间腐蚀）
碳（C）：≤0.07%
其他：锰≤1%、硅≤1%、镍≤0.5%
机械性能：
抗拉强度：≥415 MPa（ASTM标准）
延伸率：≥22%
硬度：≤180 HV
439/1.4510不锈钢国际牌号对应：
美国（ASTM）：S43035/UNS 439
德国（DIN）：1.4510
中国（GB）：022Cr18Ti
生产与供应信息
主流生产商：太钢、酒钢、浦项等。
439/1.4510不锈钢常见规格：
冷轧板厚度：0.5-3.0mm
宽度：1250mm
表面处理：2B（光亮，电梯装饰用）、2D（哑光，汽车行业用）
因为439不锈钢在430不锈钢的基础上降低碳C的含量，同时加入Ti等稳定化元素，使该钢种的耐晶间腐蚀性、成型性和焊接性均有所提高。其与304不锈钢相比，虽延伸率较低，但具有更高的导热性和更低的膨胀系数，强度、耐腐蚀性相似。研究测试表明在氯化物溶液中，439不锈钢耐点蚀性能优于304不锈钢。
由于439不锈钢加工性能较好，同时又含有18%铬Cr元素，使其抗氧化性能更优，在电梯行业使用也较为广泛。
439不锈钢属于铁素体不锈钢系列，这意味着它含有大量的铬（约 17-20%）和低碳含量。这种组合使其具有出色的耐腐蚀性，特别是在存在氯离子的环境中。
439 不锈钢的一项关键特性是其抗应力腐蚀开裂的能力，使其成为汽车排气系统或暴露在恶劣条件下的户外设备等应用的理想选择。此外，它还具有良好的焊接性和成型性，使制造商能够轻松创建复杂的形状。与奥氏体或双相不锈钢等其他更高等级的合金相比，使用此类不锈钢的另一个优点是其成本效益。这使得它成为注重预算的项目的一个有吸引力的选择，而且不会影响性能。
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