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　中新网南昌7月2日电 (记者 刘占昆)江西景德镇市浮梁县7月2日发生3.6级地震，景德镇及周边县市均有震感，铁路部门对途经九景衢、皖赣铁路运行的列车实行限速运行。　　据江西地震台网测定，当日上午9时55分在江西景德镇市浮梁县境内发生3.6级地震，震源深度5千米，震中位于北纬29.60度，东经117.62度。　　据江西地震局初步了解，江西景德镇市城区、浮梁县，上饶市婺源县及安徽省祁门县有感。　　为确保列车运行，地震发生后，中国铁路南昌局集团有限公司启动预案，对途经九景衢(九江-景德镇-衢州)、皖赣铁路运行的动车组、普速旅客列车及货物列车实行限速运行，并组织人员全力排查线路、设备情况。　　中新网记者另从景德镇市防震减灾部门获悉，此次地震暂未接到人员伤亡和财产损失报告。目前，当地防震减灾部门正在根据经纬度信息核实具体震中位置并开展相关调查工作。(完) 【编辑:刘欢】

新华网北京7月2日电(记者 孙云龙)6月29日，华为轮值董事长徐直军在北京举行的第二十二届中国国际软件博会高峰论坛上表示，要努力把华为云打造成为中国软件产业发展的“黑土地”，让软件企业基于华为云来开发和运营软件，并以云服务的商业模式来面向客户。针对华为云的定位，徐直军称，“华为云就是另外一个荣耀”，承担的使命不仅仅是创造收入，是华为公司未来所有业务的底座。　　SaaS是软件产业发展必由之路　　当日，徐直军在主题发言中表示，SaaS是中国软件产业实现发展的必由之路，“希望努力把华为云打造成为软件企业开发和运营SaaS的一个平台”。　　为什么中国没有出现成功的全球化软件企业？徐直军认为，License 软件年费的模式是软件产品型企业历史上核心的商业模式，但国内客户并不接受，“尤其不接受软件年费，导致国内软件产品型企业无法形成合理的商业模式”。由此带来的后果是，软件产业由于无法持续地研发投入，就无法可持续地发展。而且，徐直军称，国内软件定制为主的商业模式、小作坊式的开发模式以及基础软件和生态的缺失，终导致了软件产业无法快速升级，高速发展。　　“把软件转变成为云服务的方式来面向客户，并且以订阅的方式来按年获取收入是我们整个中国软件产业发展的必由之路。”徐直军强调，“不管任何软件企业，不管现在的软件是以何种方式在销售给客户，谁越早地转变成云服务的商业模式，谁就越有可能在未来的竞争中取胜。”　　打造中国软件产业发展的黑土地　　针对这种发展趋势，徐直军认为，华为云拥有覆盖全国的IaaS，以及平台，“希望努力把我们华为云打造成为软件企业开发和运营SaaS的一个平台”，“我们能够真正地作为一个中立的云服务提供商，来真正做好大家发展的黑土地，让大家在这个黑土地上茁壮成长”。图为徐直军在发言。　　徐直军强调，华为云在IaaS方面积累了华为多年来在计算、存储、网络、和数据库方面的能力，可以打造全品类的基础云服务来满足各个软件企业开发各行各业的软件需求。而且，华为云可以提供AI支撑，“任何软件企业可以利用人工智能的算法和算力去解决企业和行业的问题”。徐直军还提到了此前华为一直奉行的“三不”政策——上不做应用、下不碰数据、不做股权投资，呼吁软件企业来放心使用。　　华为云致力于普惠AI　　在此前的中国国际大数据博览会上，华为Cloud BU总裁郑叶来表示，华为将致力于普惠AI，让人工智能高而不贵，打造“用得起、用得好、用得放心”的人工智能平台。众所周知，人工智能的进化依赖机器学习，依赖大数据能力。既然承诺不碰数据，那么华为所提的人工智能能力来自哪里？　　徐直军对记者表示，人工智能有关键三要素——算力、算法、数据。华为云更多地提供算力、算法。“我不提供数据，是应用开发厂商、软件开发厂商，或者客户，他把数据放上来，然后训练、推理，然后创造价值”。　　“我们说不碰数据是指，我们不强迫客户把数据给我们，我们也不能拿客户数据去变现，然后我们强调保护好客户的数据。但是人工智能处理器，本来就是要处理数据的。客户你买我们的人工智能处理器服务，把数据拿过来，在人工智能处理器进行计算，然后算出来结果还是你的，数据还是你的，是这个概念。”徐直军解释说。　　华为云是另外一个荣耀　　谈到华为云在内部的定位时，徐直军称，“华为云就是另外一个荣耀”。　　“现在所有客户是点对点买我们的服务器、存储、云计算等等，都是签合同线下买。华为云，就是相当于我们To B业务，我们ICT基础设施，用线上方式给客户进行服务。”徐直军表示，荣耀是用在线方式服务面向消费者客户，华为云是用在线方式把华为30多年打造的基础设施面向To B客户。　　他表示，华为云在华为公司承担的使命不仅仅是创造收入，它是华为公司未来所有业务的底座。“承载消费者BG面向全球去服务于用户，承载我们面向170多个国家内部的IT服务，承载我们未来面向运营商走向云化的战略”，后才是创造新收入。 【编辑:姜雨薇】

　中新网7月2日电 据生态环境部微博消息，???6月22日，中央第五环保督察组对广西贵港市开展下沉督察，在覃塘区覃塘镇贵港市水泥厂旧厂房内发现多家企业存在严重环境污染问题。这些企业藏身于此，无视环保法律法规，从事违法生产活动，严重污染周边环境。　　生态环境部指出，贵港市水泥厂作为市国资委管理的市直企业，将闲置厂房出租给春晨矿业有限公司、富木塑粒厂、致发铝制品有限公司等3家企业，在不到60亩的场地上，形成一个废渣、废塑料、废电容等多种固体废物非法处置窝点，现场污染极为严重。这些废物大多通过非法途径从相邻的广东省运入，贵港市水泥厂每年从中获得租金收益18万。　　一是非法转移危险废物问题。督察组在获知贵港市春晨矿业有限公司于6月13日非法接收768.58吨来自广东的固体废物后，根据线索直奔现场。督察发现，该企业管理十分混乱，虽然已经停产，但厂区内仍有大量来路不明的废渣，原料堆场和成品仓库没有采取防扬散、防流失措施，工艺过程没有任何污染措施，厂区地面积满厚厚的含重金属粉尘；厂区雨污混流、雨水收集处理设施极不完善。检查当日恰逢雨天，厂区雨水携带大量含重金属的粉尘，顺地势流往厂区围墙附近，通过围墙孔洞及墙体裂隙进入外环境；企业还将大量生产废渣随意丢弃在附近的空地，督察人员用pH试纸检测渣堆上的积水坑，呈明显碱性。点击进入下一页图1 督察人员现场察看厂区内废渣　　二是企业频频违法生产排污。在去春晨矿业的路上，一家企业偷偷摸摸施工的可疑形迹引起了督察组的注意，从春晨矿业出来后，督察组顺势拐进了这家名为贵港市富木塑粒厂的企业。点击进入下一页图2 厂区附近随意堆放生产废渣　　督察发现，厂区除空地外均用尼龙布严密遮掩，尼龙布下是铺天盖地的废旧塑料，生产设备十分简陋，没有配套任何污染设施。该企业虽曾被勒令停产并罚款，可不久便擅自恢复生产，直到今年6月20日才停止生产。点击进入下一页图3 厂区堆满各种塑料垃圾点击进入下一页图4 加工塑料垃圾的简陋生产设备　　三是非法处置危险废物问题。督察人员在富木塑粒厂区围墙边发现异常的黑色痕迹，顺藤摸瓜又发现一家名叫贵港市致发铝制品有限公司的利用废旧电容非法炼制铝锭的污染企业。督察人员现场发现一台没有配套任何污染设施的简陋熔炼设备，旁边堆放着产品铝锭和用作脱氧剂的硅，生产原料却藏在一个隐蔽的封闭空间里。督察人员从机械设备和墙体缝隙勉强进入后，看见堆成小山一般的废旧电容。废旧电容属《国家危险废物名录》中列明的危险废物，该公司用其作为原材料炼制铝锭，涉嫌非法处置危险废物。同时，该企业生产过程中产生的冶炼炉渣大部分已运离现场，涉嫌非法转移危险废物。点击进入下一页图5 督察人员发现隐蔽的电容堆场　　督察发现，贵港市有关部门监管失之以宽，甚至放纵污染企业长期非法生产，违法排污，造成严重环境污染和风险隐患。点击进入下一页图6 堆积如山的废旧电容　　一是地方有关部门监管不力，默许国有资产沦为污染企业藏身之处。贵港市国资委只算经济账，不算环境账，有关部门监管不力，长期默许贵港市水泥厂出租国有资产从中获利，只要企业能够获利，其余事项一概不问。租给何人、用于何事、是否违法，都置身事外，致使国有企业厂区内环境违法行为长期存在。　　二是贵港市水泥厂作为国有企业，为谋求微薄经济利益对租赁企业环境违法行为视而不见。贵港市水泥厂将厂房土地租与多家环境违法企业，造成严重环境污染。在督察组发现问题后，贵港市水泥厂匆匆与富木塑粒厂、致发铝制品有限公司终止租赁合同。但对于租用面积、租金收益占大头、租期已经结束的春晨矿业之间的租赁关系处理，态度依然暧昧，不愿解除合同。　　截至目前，贵港市已对春晨矿业和富木塑粒厂进行立案处理，查封了富木塑粒厂和致发铝制品有限公司现场存放的废料和原料，并拆除违法生产设备，公安机关也对有关问题开展调查。　　生态环境部表示，督察组将根据“回头看”有关要求，进一步核实情况、查清问题，督促地方加快整改，对可能存在的不作为、不担当，甚至失职失责问题，将按有关程序查处到位。???? 【编辑:王硕】

日前，陕西省商用汽车产业链的延伸实现整体性突破。发动机制造商美国康明斯公司和国内重卡陕汽集团，双方联手投资建设的康明斯发动机项目落户西安经开区的泾渭工业园，并已顺利开工建设。由陕西汽车集团有限责任公司、、美国康明斯公司和康明斯（中国）四家公司共同出资组建了新的合资公司??西安康明斯发动机公司厂房建成和设备安装到位后，可望达到年产5万台康明斯ISM系列柴油发动机生产能力，产值逾30亿元。生产的发动机不仅具有的燃油经济性和可靠性，而且能够满足当今世界上为严格的发动机尾气排放标准。随着康明斯发动机项目开工建设，在泾渭工业园内汽车总装和车架、车桥、发动机生产等重汽产业链条中的关键环节已经齐备，商用汽车自主配套能力日趋完善。据了解，今年泾渭工业园商用汽车的产值可达到40亿元，到2010年可达到350亿元，将成为国内的重型汽车生产基地。机械设备

新日本石油公司等６家日本能源相关企业４日宣布，将于本月下旬成立日本天然气液化技术研究组织，与机构合作进行天然气液化技术示范研究。天然气液化技术指利用天然气生产汽油和煤油等液体燃料的技术。依靠这项技术生产的燃料是不含硫、氮化合物等杂质的“绿色燃料”，正受到日益广泛的关注。新日本石油公司、国际石油开发公司、石油资源开发公司、ＣＯＳＭＯ石油公司、新日铁工程公司和千代田化工建设公司４日联合发布新闻公报说，６家公司预定于１０月下旬设立日本天然气液化技术研究组织。该组织成立后，将与方面的石油天然气及金属矿物资源机构合作，以日产液体燃料５００桶的规模对天然气液化技术进行示范实验，并致力于开发能应用于商业生产的技术，讨论向商业化规模（日产数万桶）扩大的可行性。这项研究将历时５年，研究经费达３６０亿日元（约３．１亿美元），６家企业将承担其中的１２０亿日元（约１．０２亿美元）。示范实验将在新?东港工业区进行。新闻公报称，天然气液化技术是实现一次能源供应多样化的有效手段，上述举措是为了与在天然气利用方面处于地位的欧洲企业相抗衡。机械设备

日前，从第二届中国变频器和伺服电机用户调查报告发布暨产品市场研讨会上传来消息，受用户欢迎、中国市场覆盖面的变频器和伺服电机十新鲜出炉，西门子、ABB、三菱等品牌其中。中国变频器市场国产品牌占有率仅为25%。