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航空运输线路,特别是特高压(50万千伏)和内河运输线路,配备航空报警球,以提供报警标志。虽然红色是警告球的常见颜色之一,但也可以使用其他颜色。经营范围:架空输电线路,直径350毫米子弹是Φ400毫米、Φ500mm等600毫米,子弹等等Φ800毫米,重量一般为5 ~ 15公斤和原材料,球是FRP)。
球上安装警示牌,是用来形成一个真空软管、生成和维和时,电线上的大红球被设计成帮助飞行员看到电线,防止他们接触电线。优点是:容易找到,这样飞行物体就可以选择及时避开;一些大型起重设备成为突破安全禁区和线路短路故障的罪魁祸首。
玻璃纤维增强塑料警告球在夜间可能是亮橙色的,在白天很容易识别,吸引眼球和注意力。拧紧导线的直径为19和ΦΦ在内的30名保护套筒或个性化的视大小。除了在机场使用外,红球还用于飞机经常出现的其他地区。玻璃纤维增强塑料警告球的效果悬挂在UHV线上。
在逆光情况下看不清甚至看不到,增加了作业难度和危险性,复合警示球是将能够起到警示作用的球体安装在地线上,飞行员在靠近带电线时,以颜色鲜艳的警示球作为参照物,从而准确控制直升机与线路的安全距离。
1.为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏,护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处,从而使线夹附近的刚度增强,抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损,提高导线的耐振能力;
2.防松动:安装警示球时,同时使用一组预绞丝(护线条)形成空管,包裹导线时产生握紧力,可长期不松动;从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
3.安装简单:无需任何工具,徒手就可快捷简便地现场安装,一个人即可完成;
(1)架空线路 安装要求和试验 (IEC61284-1997)
标准类别:国际电工标准
(2)电力金具通用技术条件 (GB/T-2314-2008)
标准类别:国家标准
(3)架空线路用预绞式金具技术条件 (DL/T763-2013)
标准类别:能源部行业标准
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