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除了这些，锐骐6越野版还增加了车顶行李架、货箱宝、越野防滚架（带高位刹车灯）、侧踏板、内绳钩、发动机护板等一些列实用型套件，能够给你的日常使用增加更多便利。当然这些套件的增加也让它看上去更具硬汉形象，开起来也更带感。
再来看轮胎方面，锐骐6越野版配备了16寸乌金越野轮辋，全地形越野轮胎，再加上带铆钉的宽体轮眉，强烈越野气息扑面而来。

可以说，郑州日产给本就以越野能力的锐骐6柴油版车型，增加了一个更加符合越野用车环境的"内在灵魂"！
动感十足的内饰，配置更丰富
内饰方面，锐骐6越野版与锐骐6保持了一致的设计思路。新车采用简约的黑色涂装并搭配银色饰板，运动座椅、环绕式包覆座舱设计营造出类似家轿的风格，整体设计看上去更活泼，年轻运动，活力十足。

方向盘的握感和大小都适中，仪表的样式也保持着简单易于读取的风格。
值得一提的是，9寸液晶显示屏配合MP5智能多媒体系统，蓝牙、手机互联、语音控制、倒车影像等功能，营造出很强的科技感。

锐骐6越野版的座椅乘坐舒适性也非常不错，主驾驶支持手动调节，第二排空间也很可观，坐进去也不会觉得拥挤，内部空间还不错。

配置方面锐骐6越野版表现得也符合它的定位，搭载了AVM全景倒车影像系统，能够通过位于车头、车尾和两侧的4个摄像头，实现全景泊车、单侧行驶辅助等多项功能，不仅能在倒车时提供更多的安全性，还能够帮助用户在越野路段条件下，获取更可靠的实时路况信息。
强劲动力与低油耗是越野爱好者
锐骐6越野版主打越野，在动力和越野方面的表现自然不俗，新车搭载了全新的雷诺日产联盟技术的M9T柴油发动机，与海外版NAVARA柴油版车型上搭载的是同款发动机，大功率120kW（相当于162马力），峰值扭矩380N·m，满足国六排放标准。

这款发动机采用的是可变排量机油泵、铝制轻量化材料等技术，进口零件+合资零件的使用比例高达75%，具备在燃油经济性、可靠性以及NVH性能等方面的诸多优势。
传动方面匹配德国采埃孚第二代8AT自动变速箱和6MT变速箱，其中8AT变速箱拥有传动、反应速度快、操控品质感比较强，此外，它还具备终身免维护的特性。

二者结合达到的直接效果是油门响应积极，起步轻松惬意，充分满足越野爱好者的强劲动力需求。值得一提的是，车辆百公里综合油耗仅为7.7升，比同级别车低5%左右。

此外，锐骐6越野版搭载博格华纳电控四驱系统，有2H、4H、4L三种模式，从容应对湿滑或松软路面。其接近角为28°，大爬坡度40°，提供良好的越野通过性。另外还在后桥搭载了伊顿专利技术机械自动差速器，通过轮胎扭矩分配调节，优化驱动力，更适用于经常需要在非铺装路面上行驶的皮卡车型。

动力系统和四驱系统的加持，也让它拥有了在各种非铺装路面环境下"肆意妄为"的硬实力。如此动力强劲、油耗精细的车型，是消费者自驾越野的。
不论是从外观设计还是车型定位，锐骐6越野版都营造出的氛围，特别是在动力水平方面显然比大多数竞品车型更具吸引力。再加上作为一个拥有辉煌历史的品牌，郑州日产27年合资皮卡制造经验无疑是消费者选车的大保障，开上锐骐6越野版，带你走遍祖国大好河山。济南皮卡 济南纳瓦拉 纳瓦拉济南皮卡 济南纳瓦拉 纳瓦拉济南皮卡 济南纳瓦拉 纳瓦拉