感受越野魅力，郑州日产X-Driving赛事学院第二期正式开营

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

感受越野魅力，郑州日产X-Driving赛事学院第二期正式开营

2021年10月25日，“纵擎天地 驾驭梦想”郑州日产X-Driving赛事学院车手驾控训练营第二期正式开营。此次活动集结了来自全国各地的媒体、郑州日产用户共20位学员，他们和由郑州日产冠手组成的教练团队，齐聚内蒙古恩格贝沙漠，体验郑州日产皮卡的产品实力，感受纯粹的越野激情和魅力。



驰骋沙海，感受越野非凡魅力

郑州日产作为国内赛事运动的者，自2004年至今取得无数成绩，锐骐皮卡量产车型2013年开始参赛，创造6年8冠佳绩；纳瓦拉量产车型2018年开始参赛，共参赛5场国际、国内别长距离越野赛事，通过特的“量产车+用户车手”参赛模式，让赛事越野文化走进普通用户。为进一步推广普及赛事越野文化，今年3月正式成立了“郑州日产X-Driving赛事学院”，联合冠队教练开展车手驾控训练营，利用全新形式帮助广大越野爱好者实现越野梦想。



与以往不同的是，此次训练营邀请了媒体+郑州日产用户共同参与，借此为媒体、郑州日产用户搭建一个与郑州日产赛事运动深度沟通的平台。除此之外，学员们在冠手教练团队的下，开展为期两天的“理论+实操”培训。在理论培训的大纲中，涵盖了多种路况下驾驶理论及驾驶技巧培训、汽车场地赛知识培训、机构个性化车辆改装知识培训等。更值得一提的是，由中汽联注册的教教练为学员组织开展的越野场地实操培训，包括越野场地极限驾驶、场地竞速、极限操控等，热血沸腾的气氛弥漫了整个活动现场。





生动丰富的理论与炫酷实用的实操培训，让在场热爱越野的每位学员短短两天时间内，掌握更多车辆改装知识、迅速提升驾驶技能。但在实操时，对于没有极限驾驶经验的学员们来说，在一望无际的沙漠里，事事都难以预料，面对种种未知，学员们根据所学驾驶技能，尽自己所能突破极限，享受越野带来的乐趣。更为重要的是，通过终考核的学员，未来将有机会成为郑州日产的赛事储备车手，在各大赛事中一显身手。







品质，畅享多彩生活
郑州日产专注和致力越野领域，始终坚持量产车参赛的原则，参赛车辆均使用原厂动力总成，只进行必要的安全性改装，参赛车辆与量产车辆保持高度一致。在刚结束不久的第二届敦煌大海道超级耐力赛上，纳瓦拉赛车荣获量产汽油组和亚军。凭借的参赛佳绩，印证了郑州日产产品的品质和实力，也赢得了“”的良好口碑。



乘风破浪，放肆驰骋。作为国内皮卡领域的，皮卡赛事越野文化的者，郑州日产X-Driving赛事学院车手驾控训练营只是越野爱好者逐梦开始的地方。未来,郑州日产将继续深耕越野运动领域,在展示越野、激情和魅力的同时,通过越野检验和改善产品,更好地服务广大消费者。不仅如此，郑州日产也正积极推动着国内皮卡文化发展，成为新皮卡生活的倡导者。



在越野版本的车型身上，还配有四驱系统，能够为车型在户外越野时提供良好的操控条件。而车型的动力则是有着较高的水准，它的2.3T排量有着380牛米的高扭矩，能够为车型提供充足的扭矩输出，增加车型的户外越野能力。



这款车型的底盘是出自于纳瓦拉同平台生产线的产物，为锐骐6的产品力进行了加持，结实的底盘能够为车身提供的稳定效果。而和发动机配套的传动系统则是搭载了采埃孚二代的8AT变速箱，这款变速箱可以实现三挡直跳操作，为车型提供了更加便捷的操控性。



总结
从锐骐6的综合条件来看，它的表现在同级车型中是非常具有特点的。不仅车身的外观设计有着丰富的可选择性，同时它的车内也有着轿车级水准的舒适乘坐性。而在它的实用性方面，不仅在车身的外在有所体现，同时在车内也有着不错的表现。车尾的货箱是一大载物能力的象征，而车内的空间也舒适到位。这款车型的底盘调校属于偏高类型，同时也为车身增加了良好的通过性，从这方方面面来看，锐骐6也下了不小的成本，而它依旧能够具备亲民价格的同时，兼顾着合资品质，对于这一点来说，是难能可贵的。