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而如今在营客运班线已削减至150条，主要覆盖面缩小到邻近江苏的6个省份，截至今年3月，日发班车为663班。而南通汽车客运也面临相似状况。“刚刚过去的一季度，我们客运站的客流量同2021年相比，下降了将近60%。
事实上，高铁已成为目前主流的出行。因此，铁路部门在提供公共服务产品时，对长途乘客的需求需要，对短途的需求也不能忽视。随着飞机、高铁等交通网络日渐发达，曾经盛极一时的长途客运正在经历断崖式下坠，客运站逐渐淡出人们的视野。
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