不锈钢拉伸冲压件加工厂五金加工配件厂家不锈钢冲压拉伸件加工

冲压件加工的一般原则：
1、先加工基准面：零件在加工过程中，作为定位基准的表面应加工出来，以便尽快为后续工序的加工提供精基准。称为“基准”；
2、划分加工阶段：加工质量要求高的表面，都划分加工阶段，一般可分为粗加工、半精加工和精加工三个阶段。主要是为了加工质量；有利于合理使用设备；便于安排热处理工序；以及便于时发现毛坯缺陷等；
3、先面后孔：对于箱体、支架和连杆等零件应先加工平面后加工孔。这样就可以以平面定位加工孔，平面和孔的位置精度，而且对平面上的孔的加工带来方便；
4、光整加工：光整加工后的工件主要表面的光整加工（如研磨、珩磨、精磨\滚压加工等），应放在工艺路线后阶段进行，加工后的表面光洁度在Ra0.8um以上，轻微的碰撞都会损坏表面，在日本、德国等国家，在光整加工后，都要用绒布进行保护，不准用手或其它物件直接接触工件，以免光整加工的表面，由于工序间的转运和安装而受到损伤。

使用冲压设备进行五金冲压拉伸加工时，包括以下类型：
圆筒拉伸加工
带凸缘（法兰）圆筒产品的拉伸。法兰与底部均为平面形状，圆筒侧壁为轴对称，在同一圆周上变形均匀分布，法兰上毛坯产生拉深变形。
椭圆拉伸加工
法兰上毛坯的变形为拉伸变形，但变形量与变形比沿轮廓形状相应变化。曲率越大的部分，毛坯的塑性变形量越大；反之，曲率越小的部分，毛坯的塑性变形越小。
矩形拉伸加工
一次拉伸成形的低矩形件。拉伸时，凸缘变形区圆角处的拉伸阻力大于直边处的拉伸阻力，圆角处的变形程度大于直边处的变形程度。
山形拉伸加工
冲压件的侧壁为斜面时，侧壁在冲压过程中是悬空的，不贴模，直到成形结束时才贴模。成形时侧壁的不同部位变形特点不完全相同。
丘形拉伸加工
丘形盖板件在成形过程中的坯件变形不是简单的拉伸变形，而是拉伸和胀形变形同时存在的复合成形。压料面上坯件的变形为拉伸变形（径向为拉应力，切向为压应力），而轮廓内部（特别是区域）坯件的变形为胀形变形（径向和切向均为拉应力）。
带凸缘半球形拉伸加工

五金加工就是将原材料(不锈钢、铜料、铝料、铁料。.....)，用车床、铣床、钻床、抛光等等机械按客户的图纸或样品加工成为各种各样的零件，如：螺丝、马达轴、模型车零件、具配件、音箱类产品外壳、移动电源外壳等。
五金零件表面加工：
1、喷漆加工：五金厂在生产大件的五金成品时候都采用了喷漆加工，通过喷漆加工使五金件避免生锈，比如：日常用品、电器外壳、工艺品等
2、电镀：电镀也是五金加工为普遍的一种加工工艺，通过现代工艺技术对五金件表面电镀，产品长时间使用下不发生霉变生绣，电镀加工常见的有：螺丝、冲压件、电池片、车件、小饰品等等，
3、表面抛光加工：表面抛光加工一般在日用品中比较长用，通过对五金产品进行表面毛刺处理比如：我们生产一把梳子，梳子是通过冲压而成的五金件，那么冲压出来的梳子边角是很锋利的，我们就要通过抛光将边角锋利部分抛成光滑面部，这样在使用的过程中才不会对人体造成伤害。
车削外圆面是五金加工中外圆面加工的基本方法，所用设备是车床。在一般机械厂中，车床占机床总台数的40%左右。车削是粗加工和半精加工各种材料外圆面的主要方法，也是不宜磨削的各种材料的终精加工方法。
单件小批量生产时，车削外圆面一般在普通车床进行。大批量生产时，广泛使用多刀半自动车床或自动车床。大型盘类零件应在立式车床上进行加工。大型长轴类零件需在重型卧式车床上进行加工。
车削外圆面的特点有：1、简单，制造，刃磨和安装方便；2、切削过程平稳，切削力波动小，有利于采用高的切削速度，提高生产率；3、机床通用性好，可以在一次装夹中加工出外圆、端面、内孔、螺纹和倒角等。各表面之间的相互位置精度易于；4、适宜于有色金属零件的精加工。