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静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”（金属、人体、导电液体等）上的静电，而对于不与其连接的孤立导体以及非导体（油类、橡胶、树脂、玻璃等）上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除；因此，操作者在静电接地的同时，还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患，同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施。
发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备，定期检验和标定，并制定相关的管理制度，尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合，一定要严格按规范办事，认真安装，定期检查。对于普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应随便夹在或吸附在加油车随意部位，甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的，更是一种大的隐患。很多用户购车时都为了贪图一时的便宜，殊不知一分钱一分货，劣质的设备很容易引起事故，对于油罐车这种危险品车辆更应注意。
开油罐车的司机朋友们在行驶途中难免会出现故障，比如有些使用年限较长的油罐车有时会开始出现在行驶途中无故熄火的情况，这个时候，你应该紧急的对车辆进行正确的处理或者及时的去售后服务站进行检测维修。万一遇到这种情况，驾驶员不要惊慌，快速观察一下周边的交通情况，假如周边交通状况及条件允许，可以尝试着在不停车的情况下重新启动发动机。
在寒冬来临之前司机要做好必要的保养工作，冷启动故障主要表现在解放油罐车需反复多次才能启动，有时甚至无法启动。通常情况下，出现冷启动故障，一方面是由于低温降低了润滑油的流动性，使曲轴阻力加大，从而导致油罐车发动机转速度慢，启动无力；另一方面是由于油罐车发动机自身状态不佳，工作温度低，影响了汽油雾化。油罐车发动机的附属载体——防冻液出现问题，也会导致油罐车启动困难。
如对油罐车发动机进行必要的检查，及时更换防冻液等，在使用润滑油方面，好选择黏度低、具有低温流动性的全合成润滑油，这样就可以在低温环境下，给油罐车发动机提供好的保护。如果是怠速马达积炭引起的冷启动困难，则需要对怠速马达进行清洗保养。
在温暖地方正常使用的蓄电池一受冻就会突然没电。冬季冷车启动时，耗电特别大。油罐车电瓶使用两年左右易发此病。因此，在寒冬来临之前，应检查电解液高度，不足时应补充电解液，必要时充电。油罐车在露天或车库停放数周不用，建议拆下蓄电池，存放在较温暖的房间，以免蓄电池受冻损坏。
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